Vor einigen Jahren habe ich die Software Enroute1 vorgestellt und war sofort begeistert.2 Endlich eine “uncluttered” App sowohl für (Linux-)Desktop und mobile Endgeräte zur VFR-Navigation und Planung. Das auch noch in frei und Open Source und für ganz Europa. Seitdem hat sich viel getan. Auf diversen Touren habe ich Enroute auf die Praxistauglichkeit testen können. Von einer dieser Reise möchte ich hier berichten. Neues bei Enroute Die von mir 2022 noch kritisierte Situation in Hinblick auf die restriktive Handhabung von Kartenmaterial und Fluginformationen in Deutschland hat sich verbessert. Das DFS-Portal für die allgemeine Luftfahrt3 bietet nicht nur eine im Browser frei zugängliche AIP mit allen Anflugkarten (VAC) deutscher Flugplätze.4 Es steht auch eine nutzbare Web-API zum Abruf für Drittanwendungen zur Verfügung. Bravo! Read more

Mit Freude schreibe ich heute von einer besonderen Migration. Diesmal bin ich es, der von einer proprietären zu freien Software wechselt. Die Herausforderung ist die Navigation - nicht für Auto, Fahrrad oder zum Spazieren. Es geht hoch hinaus in die Luft mit einem Flugzeug. Zugegeben eine Nische mit nur wenigen Playern. Hier ein Open-Source Projekt vorzufinden, herrlich! Im Cockpit meines offenen Doppeldeckers ist leider kein Platz für ein fest eingebautes Gerät. Auch die typischen Befestigungen mit Saugnapf und Schwanenhals fallen aus dem Raster, da diese bei Wind und Wetter alles andere als fest sind. Zudem würde ein Display den Charme eines historisch anmutenden Doppeldeckers mit analogem “Uhrenladen” kaputt machen. Read more